Med en ram av aluminium och sportigt avslappnad geometri sitter du lika bekvämt som på en vanlig hybridcykel. Motorn med ett vridmoment på 65 newtonmeter, sitter centralt i vevpartiet och ingår i vårt egenutvecklade EGOING-system. Effekten kommer helt automatiskt utan att du behöver göra något annat än att trampa. Pedaltrycket mäts av sensorer och motorn svarar med en kraft som motsvarar din insats. Vill du ha mer eller mindre hjälp så är det bara att trycka på en knapp så ändras effektuttaget. En tydlig LCD-display visar effektläge, hastighet, batteriets laddnivå och hur långt den kraften kan ta dig. Elly har 8 växlar från Shimano och utrustad med skärmar, godkänt ramlås, belysning och stöd.
| 1894 |
BÖRJAR IMPORTERAS TILL SVERIGE Aktiebolaget Amerikansk Cycle Import, Eli Pettersson & August Lindblad i Stockholm, börjar importera Crescent från USA. |
| 1908 |
SVENSK TILLVERKNING AV CRESCENT STARTAR Den första helsvenska Crescentcykeln tillverkas till en volym av 2000 cyklar per år. |
| 1910 |
VELOCIPEDAKTIEBOLAGET LINDBLAD Eli Pettersson & August Lindblad går skilda vägar och företaget byter namn till Velocipedaktiebolaget Lindblad. |
| 1912 |
Henrik "Murren" Morén vinner Mälaren runt på en Crescent och sätter 24-timmarsrekordet i Köpenhamn på 596,7 km. |
| 1928 |
DANMARK CYKLAR ORANGE OCH VINNER OS Henry Hansen från Danmark tar OS-guld i Amsterdam 1928 och 1931 på sin Crescent racer. |
| 1931 |
CRESCENT FLYTTAR TILL UPPSALA Tillverkningen flyttas till Nymanbolagen i Uppsala och Henry Hansen tar VM-guld i Köpenhamn. |
| 1934 |
Alla blanka delar utom vevparti och nav tillverkas i rostfritt stål. |
| 1936 |
CRESCENT-ORANGE Den orange färgen gör entré. |
| 1937 | PEPITAMÖNSTRET |
| 1938 |
SÄKERHETSTÄNKT ÖKAR Cyklarna utrustas med en gjuten bakskärmsreflex av zinkgjutgods. Bakskärmsreflexen får snabbt fart och modellerna tillverkas i många varianter med olika material eller ytbehandling. Vanligast vara vita, silverlackade, kromade av zinkgjutgods eller aluminium. |
| 1948 |
UTRUSTNINGSSTANDARD Parkeringslås, bärhandtag och framskärmsstabilisator introduceras för att stanna. |
| 1948 |
Harry Snell vinner VM-guld och begreppet Världsmästarcykeln är fött. |
| 1950 |
GENERATORSTYRD BELYSNING Baklyse och strålkastare på framskärmen blir verklighet tack vare Nymodyn – en dynamo som är inbyggd i framhjulets nav. |
| 1951 |
UTVECKLING AV VEKTYGSKASSETTEN Verktygskassetten som tidigare tillverkats av läder och hängt från ramen ersätts och cyklarna får pakethållare med verktygskassett av plast. |
| 1954 |
Första omgången av Världsmästarcykeln serieproduceras. |
| 1959 |
Crescent lanserar ”den självlysande cykeln”. Reflexfärgen är grön i dagsljus och finns i kombination med ljusgrå lackering. Färgen kostade 15kr, en fantastiskt billig livförsäkring! |
| 1960 |
Crescent går samman med Monark i Varberg. |
| 1994 |
CRESCENTS FÖRSTA MOUNTAINBIKE Tillverkning av Crescents första mountainbike tar fart. |
| 1995 |
CYCLEUROPE Crescent blir en del av Cycleurope. |
| 2008 |
ELCYKELN Elcykeln välkomnas till cykelsortimentet. |
| 2016 |
ELCYKELEFFEKTEN Utbildar svenska folket i elcykelns förträfflighet med uppropet "Upplev Elcykeleffekten" och startar upp produktion av elcyklar i Varberg |
VÄRLDSMÄSTARCYKELN
